| Neptune Yachting Moteur #348 |
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| Charge mentale |
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| Sommaire |
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| n° 348 H - Février 2026 |
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4 |
| Une jetée mal balisée ? |
Dans la rade de Toulon |
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| Millésime 1999 Prix demandé 490 000 e |
L’OCCASION DU MOIS |
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| Que contrôler sur mon bateau ? |
Après la vague de froid |
12 |
| Mangusta 72 Halkin |
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12 |
| Une grande histoire d’amour |
BB & Riva |
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| Un nouveau concept |
Beneteau GT50 |
16 |
| AGENDA |
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16 |
| L’appli Airbnb des ports ? |
Mobile Docky |
16 |
| ENBREF |
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| Des yachts pour l’hiver |
Yachts by Neptune, HS42 |
17 |
| Plus de polyvalence |
Say Carbon 42 Sport |
18 |
| Une télécommande alternative |
Dockmate Pro |
18 |
| Deux nouvelles bases à Marseille |
Freedom Boat Club |
18 |
| L’Örnen muséifié à Istanbul |
Un vapeur suédois actif de 1903 à 2024 |
20 |
| Jean-Louis Étienne reprend la route des glaces |
Expédition en Antarctique |
22 |
| The winners ! |
EUROPEAN POWERBOAT OF THE YEAR |
24 |
| Une belle entrée en matière |
MARCOPOLO MP12 |
26 |
| Un grandshow européen |
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26 |
| Le showroom du meilleur design italien |
BLUEGAME BGX83 |
27 |
| Un très fructueux partenariat sur le runabout 100 % électrique |
FRAUSCHER X PORSCHE SPECTRE 790 |
28 |
| ASTONDOA 377 COUPÉ Le chantier d’Alicante muscle sa gamme sportive |
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28 |
| Une modularité maximale pour le futur bestseller |
AXOPAR 38 XC |
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| NOUVEAUTÉS EXPRESS |
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31 |
| SAXDOR 460 GTC Le chantier finlandais entre dans la cour des grands |
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32 |
| NOUVEAUTÉS EXPRESS |
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33 |
| GREENLINE 42 Toujours plus autonome en version hybride |
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34 |
| NIMBUS SÉRIE 12 Le chantier suédois renouvèle sa gamme iconique |
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34 |
| MAREX 390 Formule caméléon |
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38 |
| DESTINATION OSLOEn pause hivernale |
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48 |
| DE ANTONIO D60 Un monde à part |
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56 |
| L’ESPAGNE, REINE DU DAY-BOAT La nouvelle armada |
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66 |
| WINDY SR40 Le match des motorisations |
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74 |
| Ski-croisière au SVALBARD |
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80 |
| Carnet de voyage Svalbard |
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92 |
| PERSHING 40 ans à plein régime |
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94 |
| PERSHING GTX70 Trois IPS sinon rien ! |
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100 |
| MUSÉE CANADIEN DU CANOT Pagayerà travers l’histoire… |
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