| Neptune Yachting Motor #341 |
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1 |
| Sommaire |
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3 |
| L’atout agilité |
L’édito du rédac’chef |
3 |
| À partir de quelle taille ? |
Gyrostabilisateur |
10 |
| Quand Riva faisait des coques offshores |
Riva 51Turborosso |
10 |
| Millésime 2023 Prix demandé 480 000 € |
L’OCCASION DU MOIS Sargo 33 |
10 |
| Cherbourg expose le Titanic Jusqu’en 2027 |
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12 |
| High-tech et full carbon |
Say Carbon 52 |
12 |
| Le Havre fête les paquebots |
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12 |
| Plus compact plus léger et en couleur |
Plastimo Pilot 180 |
12 |
| Only Boat avec De Antonio |
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13 |
| Le fort Boyard à l’honneur |
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13 |
| Gran Turismo nouvelle génération |
Bénéteau |
13 |
| Bénéteau en forte baisse |
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13 |
| Une nouvelle collection SNSM |
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13 |
| Stabilisateurs sous surveillance |
CMC avec Garmin |
14 |
| So british ! |
Cockwells Hardy 45 European |
14 |
| Le short de bain responsable |
Lapoped |
16 |
| Les pieds au chaud |
Seaboot 400 |
16 |
| Visibilité et protection optimale |
Vuarnet Ice 01 |
16 |
| De l’eau sur l’eau |
Buddyswim Hydrastation |
16 |
| Une première réussie |
Nautique de Saint-Malo |
18 |
| Entre tradition et innovation |
Nicols Néo |
18 |
| L’ISS du pôle Nord |
Tara Polar Station |
18 |
| Vision futuriste |
Vripack & Oceanco |
20 |
| La grande fête des multicoques |
Salon nautique de La Grande-Motte |
22 |
| DAY-BOATS & WALKAROUNDS |
SPÉCIAL |
26 |
| En avoir ou pas ! |
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28 |
| En avant-première |
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34 |
| NEREA 40 WA Déclinaison en mode walkaround |
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34 |
| FJORD 490 Toujours plus de convivialité |
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35 |
| NUVA M11 CABIN Une séduisante version pontée |
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35 |
| Le day-boat tout temps lève le voile |
WINDY SR40 |
36 |
| Un vent de fraicheur |
LUXIA 375 GTS |
40 |
| DE ANTONIO D36 OPEN |
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46 |
| JEANNEAU DB 37 HB Priorité à la transmission hors-bord |
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46 |
| VIRTUE V10 Tout d’un grand sur moins de dix mètres |
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48 |
| SAXDOR 400 GTO |
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48 |
| QUARKEN 35 SPORT TOURER |
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50 |
| NIMBUS TENDER 11 Le style nordique en mode méditerranéen |
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50 |
| Le transformer |
EVO R4+ |
52 |
| WALLY TENDER 43 X |
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58 |
| ALIUM 42 S Plan de pont original et travail d’orfèvre |
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58 |
| Le walkaround made in Amsterdam |
LEKKER 44 |
60 |
| BLUEGAME 42 |
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60 |
| ITALIA YACHTS 43 Examen d’entrée réussi |
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62 |
| FJORD 39 XL Une entrée de gamme qui a tout d’un grand |
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69 |
| VANQUISH VQ 45 |
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69 |
| TESORO T40 Un excellent compromis |
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70 |
| PARDO 43 |
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70 |
| JEANNEAU DB 43 |
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72 |
| MED 42 La french touch toujours aussi séduisante |
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72 |
| Parfait pour la Riviera |
TESORO 50 SPECIALE |
74 |
| Des prestations de qualité supérieure |
FIM 440 REGINA |
80 |
| AZIMUT VERVE 42 |
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80 |
| RIO DAYTONA 45 |
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82 |
| Un nouvel acteur espagnol plein d’ambition |
LEVEL 43 ST |
82 |
| Sophistication transalpine |
FIM 500 REGINA |
84 |
| WINDY SR 44 |
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92 |
| Une silhouette rétro-moderne distinguée |
SOLARIS 44 |
92 |
| Le standing dans les moindres détails |
INVICTUS TT 420 |
93 |
| CRANCHI A 46 |
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93 |
| L’Axopar 45 magnifié |
BRABUS SHADOW 1200 |
94 |
| RIO LE MANS 50 |
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94 |
| WALLYPOWER 50 En avance sur son temps |
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96 |
| FRAUSCHER 1212 GHOST AIR Design et performances |
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103 |
| SOLARIS 52 OPEN |
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103 |
| INVICTUS TT 460 Le day-boat haute couture |
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104 |
| PARDO 50 |
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104 |
| FIART P52 De l’audace et du style |
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106 |
| BB YACHTS 44 Un plan de pont très original |
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| APREAMARE GOZZO 45 |
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111 |
