| cover page |
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| Le savoir-faire français ! |
3 |
| sommaire |
4 |
| Ce mois-ci sur... voileetmoteur.com |
8 |
| Un nouveau format |
8 |
| Le plus grand de la gamme |
8 |
| Un salon nautique à Saint-Malo |
8 |
| NOUVEAUX HAUT-PARLEURS GARMIN |
9 |
| LES ÉCRANS DE L’AVENTURE |
9 |
| Un bateau à propulsion électrohydrogène |
10 |
| De nouveaux services à Concarneau |
10 |
| Temo s’implante dans le Maine |
11 |
| Le bateau miniature |
11 |
| Un paddle hybride |
12 |
| Des moteurs électriques de fortes puissances |
12 |
| Une offre d’entrée de gamme |
12 |
| APRIL MARINE |
12 |
| La mer sous le sapin |
14 |
| Sv Svalbard |
14 |
| Jour J, 80e anniversaire |
14 |
| Histoires de phares |
14 |
| Bateaux fantômes |
16 |
| (Les Dents de la mer) |
16 |
| À bord des bateaux de sauvetage |
16 |
| Les travailleurs rs de la mer |
16 |
| Un salon au coeur du marché |
18 |
| Les inconvénients du covering |
20 |
| Du gel-coat sur de la résine époxy ? |
20 |
| 75 nouveautés pour2025 |
22 |
| Du costaud et du beau ! |
24 |
| ADRIETI Luxury 660 |
30 |
| ATLANTICRAFT 7.00 Black Pearl |
30 |
| ATLANTICRAFT Pro 8.60 |
32 |
| BWA 30 Sport GTO |
32 |
| EVOK 21 Océan |
34 |
| FANALE U Maio 1400 |
34 |
| FLYER F36 |
35 |
| GEMINI WR720 |
35 |
| Une série limitée bien équipée ! |
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| HIGHFIELD Patrol 54 Coaster |
37 |
| LOMAC Granturismo 10.5 |
37 |
| LOMAC GT 12.0 |
37 |
| MARLIN 33 |
38 |
| NUOVA JOLLY Version Exclusive |
38 |
| RANIERI Cayman 33 Executive |
38 |
| SACS Strider 13 |
40 |
| SCANNER Envy 1500 |
40 |
| STINGHER 32 GT |
40 |
| SPX 32 Dinette |
42 |
| TIGER MARINE 950 Top Line |
42 |
| VANGUARD DR-760 |
42 |
| ZEPPELIN 620 Alu |
44 |
| ZODIAC X10 CC |
44 |
| GRAND |
44 |
| RENIER |
44 |
| Petit, mais réussi ! |
46 |
| Plus large, mais pas plus cher ! |
52 |
| Simple, et alors ? |
54 |
| B2 MARINE Cap Ferret 155 Fishing |
60 |
| PRUA AL VENTO Jaguar 7.0 Open |
60 |
| LILYBAEUM Lipari 31 |
60 |
| Quelle carène ! |
62 |
| QUICKSILVER Activ 705 Open |
63 |
| SABOR 780 Hard-Top Fishing |
63 |
| SALENTO Elite 19 S |
63 |
| SEA STORM 17 HPDE Advantage |
64 |
| SPEEDY Cayman 585 SPEEDY Cayman 585 |
64 |
| WELLCRAFT 38 T-Top |
64 |
| BMA X299 |
66 |
| KARNIC SL902 |
68 |
| PROTAGON 25 Sundeck |
68 |
| RANIERI Next 255 LX |
68 |
| PRUA AL VENTO 7.0 WA |
68 |
| L’excellence scandinave |
70 |
| 3D CRAFT Norden 770 |
76 |
| AXOPAR 29 XC Cross Cabin |
76 |
| JEANNEAU Merry Fisher 895 Sport Série 2 |
78 |
| PACIFIC CRAFT 650 Timonier |
78 |
| SAXDOR 340 GTWA et 400 GTC |
80 |
| TARGA 41 |
80 |
| Une sacrée ligne |
82 |
| APREAMARE Gozzo 38 |
88 |
| NORDKAPP Noblesse 830 |
88 |
| Un catamaran espagnol |
90 |
| FOUNTAINE PAJOT/COUACH Code 07 |
96 |
| DRACAN 42 |
96 |
| FOUR WINNS TH36 Foil Assist |
98 |
| MAKAI 37 |
98 |
| SEA PEARL Cat 36 |
100 |
| YOT 41 |
100 |
| L’esprit marin, avant tout ! |
102 |
| FIM 500 Regina |
108 |
| BÉNÉTEAU Swift Trawler 54 |
108 |
| ¦ GALEON 480 Fly |
110 |
| PRESTIGE F5.7 |
110 |
| NORTHMAN 1050 |
112 |
| SARGO 45 |
112 |
| Séduction sous haute tension |
114 |
| FIAT 500 Car Offshore |
120 |
| HIGHFIELD eJet 330 |
120 |
| MILLIKAN M9 |
120 |
| Un 150 ch avec commande électronique |
124 |
| Manoeuvrer facilement ! |
128 |
| 60 ans d’innovations |
132 |
| 25 nouveaux produits de A à Z |
136 |
| Seabubbles, entre ciel et mer |
146 |
| Les sensations à bord du Smart Bubble |
149 |
| Une automatisation tous azimuts |
151 |
| Le bateau qui fait voler les chevaux |
152 |
| Une course contre la montre |
159 |
